<\/p>\n
<\/p>\n
Niemcy og\u0142osi\u0142y zmiany w sposobie obliczania op\u0142at za myto, obowi\u0105zuj\u0105ce od 1 grudnia 2023 roku (po zatwierdzeniu przez parlament).<\/span><\/p>\n <\/p>\n Zgodnie z dyrektyw\u0105 Unii Europejskiej 2022\/362, Niemcy wprowadz\u0105 podatek oparty na emisji CO2 do oblicze\u0144 op\u0142at za myto.<\/p>\n <\/p>\n W wyniku tej zmiany spodziewa si\u0119 wzrostu koszt\u00f3w niemieckiego myta, kt\u00f3ry mo\u017ce si\u0119gn\u0105\u0107 nawet 80%..<\/strong><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_width=”grid” el_class=”padtop50 padbot50″ css=”.vc_custom_1693560120622{background-color: #035e7e !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_width=”grid” el_class=”padtop25 padbot50″][vc_column el_class=”padtop25″][vc_row_inner el_class=”padtop50″][vc_column_inner el_class=”padtop25″][vc_column_text] <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_width=”grid” el_class=”padtop50″][vc_column width=”5\/6″ el_class=”padtop25″][vc_column_text]<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Masa pojazdu brana pod uwag\u0119 przy obliczaniu myta b\u0119dzie teraz mas\u0105 TPML lub mas\u0105 F1. Ta informacja jest obowi\u0105zkowa i powinna by\u0107 podana w karcie rejestracyjnej pojazdu. <\/p>\n <\/p>\n Opr\u00f3cz istniej\u0105cych sk\u0142adnik\u00f3w op\u0142at, zostanie wprowadzony podatek oparty na klasie emisji CO2 pojazdu. Do okre\u015blenia klasy emisji CO2 pojazdu b\u0119d\u0105 brane pod uwag\u0119 czynniki takie jak emisje CO2 w g\/t-km i podgrupa pojazdu. Te informacje s\u0105 okre\u015blone w Za\u015bwiadczeniu o Zgodno\u015bci (COC) wydanym przez producenta. Je\u015bli nie b\u0119dzie mo\u017cna okre\u015bli\u0107 klasy emisji CO2, pojazd zostanie domy\u015blnie zaklasyfikowany do klasy emisji CO2 1. Tylko pojazdy zarejestrowane po raz pierwszy 1 lipca 2019 roku lub p\u00f3\u017aniej (i spe\u0142niaj\u0105ce normy Euro 6 lub EEV) mog\u0105 by\u0107 przypisane do bardziej korzystnej klasy emisji CO2.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”50px”]\n Skontaktuj si\u0119 z doradc\u0105 Eurotoll<\/span>\n <\/i><\/span>\n<\/a>[vc_empty_space height=”100px”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_width=”grid” el_class=”padtop50 padbot50″ css=”.vc_custom_1693470105809{background-color: #035e7e !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_width=”grid” el_class=”padtop50″][vc_column width=”1\/2″ el_class=”padtop25″][vc_column_text] <\/p>\n –\u00a0 Ka\u017cdy pojazd jest przypisywany do grupy lub podgrupy pojazd\u00f3w na podstawie konfiguracji podwozia, maksymalnej dozwolonej masy ca\u0142kowitej technicznie, konfiguracji osi, mocy silnika i typu kabiny.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n –\u00a0 Limity emisji CO2 s\u0105 okre\u015blone dla ka\u017cdej podgrupy pojazd\u00f3w i zmniejszaj\u0105 si\u0119 co roku.<\/p>\n <\/p>\n –\u00a0 Klasyfikacja opiera si\u0119 na r\u00f3\u017cnicy mi\u0119dzy rzeczywistymi emisjami CO2 pojazdu a limitem jego podgrupy.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”14469″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”img_link_large” img_link_target=”_blank”][vc_column_text]<\/p>\n \u017ar\u00f3d\u0142o<\/span>: Telepass<\/em><\/p>\n [\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\nDyrektywa UE 2022\/362<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.Eurotoll.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Light_blue_rgb-1.png\")
Dyrektywa zosta\u0142a przyj\u0119ta przez Parlament Europejski i Rad\u0119 Unii Europejskiej w lutym 2022 roku.<\/p>\n Ma na celu m.in. ograniczenie emisji gaz\u00f3w cieplarnianych pochodz\u0105cych z transportu drogowego.<\/p>\n Aby promowa\u0107 flot\u0119 pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych o ni\u017cszej emisji, dyrektywa zak\u0142ada zmienne op\u0142aty za myto w zale\u017cno\u015bci od emisji CO2 pojazdu.<\/strong><\/p>\n Pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie s\u0105 zobowi\u0105zane do przestrzegania tej dyrektywy do 25 marca 2024 roku.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”50px”]\n Zapoznaj si\u0119 z tre\u015bci\u0105 dyrektywy<\/span>\n <\/i><\/span>\n<\/a>[vc_empty_space height=”50px”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_width=”grid” el_class=”padtop50 padbot50″ css=”.vc_custom_1693560139781{background-color: #afca0b !important;}”][vc_column][vc_column_text]<\/p>\nCo si\u0119 zmienia<\/span><\/h3>\n
Obliczanie stawki myta w Niemczech b\u0119dzie uwzgl\u0119dnia\u0107 dwie g\u0142\u00f3wne zmiany:<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.Eurotoll.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Light_green_rgb.png\")
\u00a0 Maksymalna dozwolona masa ca\u0142kowita technicznie (TPML) pojazdu lub masa F1<\/span><\/strong><\/p>\n
\nJe\u015bli nie zostanie dostarczona do 30 listopada, niemieckie i austriackie sieci zostan\u0105 automatycznie dezaktywowane dla odpowiednich urz\u0105dze\u0144 OBUs.<\/p>\n\u00a0 Klasa emisji CO2<\/span><\/strong><\/p>\nKlasy emisji CO2<\/span><\/h3>\n
\u00a0Klasyfikacja emisji dwutlenku w\u0119gla zosta\u0142a ustalona w r\u00f3\u017cnych dyrektywach UE.<\/p>\n<\/pre>\n