Pays-Bas – Évolution du système de péage au 1er juillet 2026
Fin de l’Eurovignette et mise en place d’un péage satellitaire le 1ᵉʳ juillet 2026 aux Pays-Bas
Le 1ᵉʳ juillet 2026, un nouveau système de péage au kilomètre entrera en vigueur aux Pays-Bas et remplacera le système Eurovignette actuellement utilisé.
Ce nouveau système, fondé sur une technologie satellitaire conforme au standard européen EETS (European Electronic Toll Service), concernera les véhicules poids lourds de plus de 3,5 tonnes et s’appliquera sur la quasi-totalité des autoroutes ainsi que sur certaines routes provinciales et municipales.
L’essentiel pour les transporteurs
✅ Entrée en vigueur le 1ᵉʳ juillet 2026
✅ Fin du système actuel Eurovignette aux Pays-Bas
✅ Mise en place d’un péage au kilomètre parcouru
✅ Application à tous les véhicules de plus de 3,5 tonnes de catégorie N2 et N3
✅ Ces véhicules devront être équipés d’un badge satellitaire agréé
✅ La quasi-totalité des autoroutes et certaines routes nationales et locales sont concernées
✅ Le montant du péage dépendra principalement du poids du véhicule et de sa classe d’émissions CO₂ (les véhicules les plus propres seront favorisés).
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Comment vous préparez au nouveau péage satellitaire néerlandais
À partir du 1ᵉʳ juillet, l’accès au réseau néerlandais reposera sur l’utilisation d’un boîtier satellitaire agréé. Anticiper ce changement est essentiel pour éviter toute interruption de vos trajets aux Pays-Bas.
Le réseau néerlandais sera accessible avec les badges Lumesia 1 et Lumesia SAT dès l’entrée en vigueur du nouveau système, le 1ᵉʳ juillet.
Le Lumesia 1 simplifie la gestion de vos péages poids lourds en Europe, avec une couverture de 20 pays, dont les Pays-Bas dès le 1ᵉʳ juillet.
Bien plus qu’un OBU, le Lumesia 1 est un écosystème intégré qui centralise vos services de péage et facilite la gestion de vos badges :
- Pour les conducteurs, une app mobile pour configurer et contrôler le boîtier tout au long du trajet.
- Pour les gestionnaires, une interface web pour suivre en temps réel l’état et la disponibilité des boîtiers, et modifier à distance les informations véhicules.