Elektroniczny system poboru opłat (télépeage) jest systemem „bezdotykowego” poboru opłat. Pozwala na poruszanie sie po wszystkich sieciach objetych obowiązkiem opłaty drogowej. Składa się z urządzenia OBU (On Board Unit), które jest umieszczone za przednią szybą.
Wykorzystuje się system DSRC (Dedicated Short Range Communications). W tym systemie wykorzystuje się urządzenie, które jest zainstalowane za tylną szybą pojazdu. System ten przesyła mikrofale, które są wykrywane przez odbiornik znajdujący się w punkcie poboru opłat, na początku oraz na końcu płatnego odcinka drogi, ewnentualnie przez portyki ustawione wzdłuż sieci płatnych dróg.
W których państwach to działa?
We Francji, w Hiszpanii, w Portugalii, w tunelu Liefkenshoek w Belgii oraz do dokonywania opłaty na strzeżonych parkinagach we Francji i w Hiszpanii.
Eurotoll proponuje swoim klientom unikalne interoperacyjne urządzenie do wykorzystania na terenie tych 4 państw.
Pojazdy są wyposażone w urządzenie umożliwiające wykrycie za pomocą satelity i sygnałów GPS lokalizacji pojazdu. Zaszyfrowane sygnały są przesyłane za pomocą sieci telefonii mobilnej GPS, a następnie przekształcane w transakcjie uwidocznione na fakturze klienta.
W których państwach to działa?
W Niemczech i w Belgii
W niektórych państwach konieczne jest wykupienie winiety, która umożliwi poruszanie się na terenie tej sieci w wyznaczonym terminie.
Dzięki karcie Eurotoll zakupienie winiet na Szwajcarię oraz na kraje eurowiniet jest uproszczone. Możesz kontrolować swoje wydatki a za zakupione eurowiniety płacisz na fakturze Eurotoll.
W których państwach to działa?
W Szwajcarii, w Danii, w Luksemburgu, w Holandii, w Szwecji
eurotoll nie ustaje w rozszerzaniu swojej oferty dostępu do sieci dróg europejskich. Eurotoll dostarcza urządzenia pokładowe oraz środki, za pomocą których możesz dokonać opłaty drogowej w 15 karajach Europy, co odpowiada 85% sieci płatych dróg.
Dnia 10 czerwca 2016r. Eurotoll został zarejestrowany na liście dostawców SET. Jest to kolejny krok Eurotoll w kierunku interoperacyjności europejskiej
Definicja legalna określona została w Dyrektywie 2004/52/EC i w decyzji Wspólnoty Europejskiej 2009/750/CE z dnia 6 październia 2009 r.
Aby dowiedzieć się więcej kliknij tutaj:
http://ec.europa.eu/transport/media/publications/doc/2011-eets-european-electronic-toll-service_fr.pdf
Mapy, ograniczenia prędkości, klasyfikacja pojazdów, trasy przejazdu znajdziesz na stronie ASFA (Association des Sociétés Françaises d’Autoroute) http://www.autoroutes.fr/index.htm
Obserwowanie ruchu w czasie realnym możliwe jest na stronie ASFA http://www.autoroutes.fr/fr/trafic-en-temps-reel.htm albo na stronie Bison http://www.bison-fute.gouv.fr/maintenant.html
Zakazy poruszania się samochodów ciężarowych po wybranych autostradach lub na pewnych odcinkach dróg znajdują się na stronie Bison: http://www.bison-fute.gouv.fr/actualites.html
Dzięki Eurotollowi możesz poruszać się po 15 krajach Europy.
Zajrzyj na naszą stronę internetową (zakładka „nasza oferta”)
OBU = On Board Unit.
Appellation Anglo-Saxonne d’un moyen de paiement des péages, automatique, généralement fixé sur le pare-brise d’un véhicule.
SCA = Société Concessionnaire d’Autoroute.
Trajet Le Plus Cher.
Un TLPC apparait lorsque le véhicule réalise le trajet le plus long sur autoroute. Trajet équivalent à l’entrée au niveau de la 1ère gare d’entrée et sortie sur la dernière gare du réseau concerné.
Ce TLPC est susceptible de donner lieu à une réclamation dans le cas où il y a incertitude sur une des deux gares, d’entrée ou de sortie.
eurotoll accompagne ses clients en les alertant sur les TLPC générés et met à leur disposition un outil de réclamation en ligne. Eurotoll prend en charge la réclamation et la négociation auprès des SCA concernées.